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10-Q2026-05-01· deepseek-v4-flash

FTAI · FTAI Aviation Ltd.

0001628280-26-029335

SEC filing

Summary

Q1 营收翻倍至 $830.7M,Aerospace Products 引擎销售驱动,净利 $137.9M 创新高。

Key takeaways

Full analysis

业绩速览

指标本期去年同期同比
Revenue$830.7M$502.1M+65%
Gross Profit$306.4M$253.4M+21%
Gross Margin36.9%50.5%-1360 bps
Operating Income$170.4M$151.0M+13%
Operating Margin20.5%30.1%-960 bps
Net Income$137.9M$102.4M+35%
Diluted EPS$1.29$0.87+48%
Adjusted EBITDA (Non-GAAP)$325.6M$268.6M+21%
Operating Cash Flow-$160.1M-$26.0M
Free Cash Flow-$166.7M-$30.1M

业绩解读

Q1 营收同比大增 65% 至 $830.7M,主要由 Aerospace Products 分部驱动,该分部营收翻倍至 $743.8M。其中 Aerospace products revenue 增长 $258.2M,主要来自 CFM56-5B、CFM56-7B 和 V2500 发动机及模块销售增加 $246.8M;MRE Contract revenue 增长 $120.6M,源于向 2025 Partnership 的发动机和模块销售增加。Aviation Leasing 分部营收下降 $50.1M,因 Seed Assets 出售导致租赁收入减少 $28.5M。

毛利率从 50.5% 大幅下降至 36.9%,主要因低毛利的 Aerospace Products 销售占比提升,产品结构变化所致。经营利润率同样下降 960 bps 至 20.5%,但 Adjusted EBITDA 利润率(Non-GAAP)为 39.2%,同比提升。净利增长 35% 至 $137.9M,主要受益于营收增长和保险理赔收益 $44.6M。

盈利质量方面,经营现金流为 -$160.1M,主要因存货增加 $186.9M(为发动机和模块生产备货),但投资活动现金流入 $317.0M(主要来自资产出售),整体现金净增加 $111.8M。剔除一次性保险理赔和资产出售收益后,核心盈利能力依然强劲。

分部表现

分部营收同比经营利润利润率驱动
Aerospace Products$743.8M+104%$217.4M29.2%发动机与模块销售强劲,MRE Contract 收入大增
Aviation Leasing$86.9M-37%$82.8M95.3%Seed Assets 出售致租赁收入下降,但资产出售收益增加

资产负债与现金流

项目本期上期/变化
Cash & ST investments$412.2M+$111.8M
Total Debt$3,451.1M+$2.2M
Inventory$1,364.3M+$170.5M
Operating Cash Flow-$160.1M-$134.1M
Capex$94.4M-$177.4M
Free Cash Flow-$166.7M-$136.6M

公司总债务 $3.45B,与上季度基本持平,净债务约 $3.04B(现金 $412.2M)。存货大幅增加至 $1.36B,反映为满足 Aerospace Products 强劲需求而进行的备货。经营现金流为负,但投资活动现金流入主要来自资产出售($409.6M),包括向 2025 Partnership 出售资产所得 $117.3M。

资本配置 / 指引 / 关注点

资本配置:

  • 股息:Q1 宣布普通股股息 $0.45/股,同比 +50%;优先股股息 $0.52(Series C)和 $0.59(Series D)/股。
  • 债务:Q1 借款和偿还各 $125.0M,净额为零。
  • 2025 Partnership:已出售 55/60 架飞机,剩余 5 架列为持有待售,预计 Q2 完成。

前瞻指引: 公司未提供具体财务指引,但表示正在评估潜在交易和融资,包括未来 12 个月内可能的额外债务和股权融资。

关注点:

  • 客户集中度:Aerospace Products 前三大客户占营收 28%、17% 和 10%,存在集中风险。
  • 地缘政治:俄罗斯相关资产已获保险理赔 $44.6M,但中东局势可能影响运营。
  • Strategic Capital Initiative:2025 Partnership 完成 $2.0B 募资,公司作为 Servicer 收取管理费,并持有 19% 股权,预计将持续贡献收入。
  • FTAI Power 平台:新平台将 CFM56 发动机转换为发电涡轮,尚处于早期阶段,可能带来长期增长机会。